Sự thật gây sốc về Đinh La Thăng và hành trình từ Đỉnh Cao quyền lực đến cú Trượt Ngã vào Lò (Phần 2)
Đinh La Thăng – Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tải, từng là một trong những người có thể quản lý cấp cao có nhiều đóng góp trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, hàng loạt sai phạm trong quản lý kinh tế đã khiến ông cùng các đồng phạm phải đối mặt với những bản án nghiêm khắc của pháp luật. Vậy, các công trình dành cho Đinh La Thăng và những người liên quan như thế nào? Hãy cùng Luật An Khang tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.
1. Những quyết định sai lầm và hậu quả nghiêm trọng của Đinh La Thăng
1.1. Chỉ định thầu bất chấp rủi ro tài chính
Cuối năm 2009, Tổng Công ty Xây lắp Dầu khí (PVC) lâm vào khủng hoảng tài chính nghiêm trọng. Đầu năm 2010, với tư cách Chủ tịch Hội đồng Thành viên của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), Đinh La Thăng đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép tiếp tục giao các dự án xây lắp của PVN cho PVC theo hình thức chỉ định thầu.
Mặc dù biết rõ PVC không đủ năng lực tài chính và kinh nghiệm thi công những công trình lớn. Ông Thăng vẫn quyết định giao gói thầu EPC dự án Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2 cho đơn vị này. Đây là một công trình trọng điểm quốc gia, nhưng lại được chỉ định thầu trái quy định của Chính phủ và luật pháp, gây thiệt hại lên tới gần 120 tỷ đồng.
1.2. Hợp đồng EPC số 33 – Dấu hiệu khuất tất
Trong quá trình thực hiện dự án, Đinh La Thăng đã chỉ đạo cấp dưới ký hợp đồng số 33 giữa PVC và chủ đầu tư, dù hợp đồng này có nhiều điểm bất thường:
- Không được phê duyệt bởi Hội đồng Thành viên PVN.
- Ban Quản lý Dự án Thái Bình 2 chưa thống nhất nội dung hợp đồng.
- Nhiều điều khoản không có thật, thiếu cơ sở pháp lý.
Dù hợp đồng chưa đủ điều kiện pháp lý, ông Thăng vẫn chỉ đạo PVN tạm ứng 6,6 triệu USD và hơn 1.300 tỷ đồng cho PVC. Điều này dấy lên nghi vấn về động cơ cá nhân của ông trong quyết định này. Một dự án trị giá 1,2 tỷ USD lại được giao cho một nhà thầu không đủ năng lực, bất chấp cảnh báo về tài chính và rủi ro thi công.
1.3. Sai phạm trong vụ góp vốn vào Oceanbank
Không chỉ gây thất thoát tại dự án Nhiệt điện Thái Bình 2, Đinh La Thăng còn liên quan đến vụ đầu tư thất bại tại Ngân hàng Đại Dương (Oceanbank). Năm 2008, sau khi không thể thành lập Ngân hàng TMCP Hồng Việt, ông đã gặp Hà Văn Thắm, Chủ tịch HĐQT Oceanbank và thống nhất chủ trương để PVN góp vốn vào ngân hàng này.
Tổng số tiền PVN rót vào Oceanbank lên tới 800 tỷ đồng, chia làm ba đợt. Điều đáng nói là:
- Ông Thăng tự ý quyết định mà không thông qua Hội đồng Thành viên PVN.
- Bất chấp cảnh báo về tình hình tài chính yếu kém của Oceanbank.
- Số tiền đầu tư này mất trắng khi Oceanbank bị Ngân hàng Nhà nước mua lại với giá 0 đồng.
Có thể bạn đang quan tâm về dịch vụ thành lập công ty từ A-Z
2. Hậu Quả Nghiêm Trọng Từ Những Sai Phạm Của Ông Đinh La Thăng
Với những sai phạm nghiêm trọng trên, Đinh La Thăng bị truy tố về tội cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế, gây hậu quả nghiêm trọng. Sau quá trình xét xử, tòa phúc thẩm tuyên phạt 13 năm tù và buộc bồi thường 30 tỷ đồng cho những tổn thất gây ra. Đây là bài học đắt giá về trách nhiệm của cán bộ lãnh đạo trong quản lý tài sản nhà nước.
2.1. Thua Lỗ 800 Tỷ Đồng Của PVN Tại Oceanbank
Việc góp vốn của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vào Ngân hàng Đại Dương (Oceanbank) đã trở thành một trong những sai phạm nghiêm trọng nhất của ông Đinh La Thăng. Dưới sự chỉ đạo của ông, PVN đã đầu tư 800 tỷ đồng vào Oceanbank mà không tuân thủ các quy định tài chính nghiêm ngặt.
Tuy nhiên, Oceanbank sau đó kinh doanh thua lỗ nghiêm trọng, mất vốn chủ sở hữu và bị Ngân hàng Nhà nước mua lại với giá 0 đồng. Điều này đồng nghĩa với việc số tiền 800 tỷ đồng của PVN đã hoàn toàn bị mất trắng.
Ông Đinh La Thăng bị cáo buộc cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế, gây hậu quả nghiêm trọng. Ông đã liên kết với Hà Văn Thắm, Chủ tịch Ocean Bank, thao túng tài chính, gây thiệt hại nặng nề cho PVN. Tháng 6 năm 2018, Tòa án cấp cao tại Hà Nội đã tuyên y án 18 năm tù và buộc ông bồi thường 600 tỷ đồng.
Xem thêm: ĐBSCL Rúng Động: Vụ Án Bà Sương Và Những Góc Khuất
2.2. Sai Phạm Trong Dự Án Cao Tốc TP.HCM – Trung Lương
Sai phạm tiếp theo của ông Đinh La Thăng liên quan đến dự án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Khi giữ chức Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải từ tháng 8/2011 đến tháng 2/2016, ông đã để xảy ra hàng loạt vi phạm nghiêm trọng trong quá trình quản lý tài sản nhà nước.
Tháng 2/2012, ông Đinh La Thăng ký văn bản số 7331 đề nghị tìm kiếm đối tác để bán quyền thu phí tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Kết quả, Công ty Yên Khánh của Đinh Ngọc Hệ (tức Út “Trọc”) đã trúng thầu với mức giá hơn 2.004 tỷ đồng.
Điều đáng nói là Công ty Yên Khánh khi đó đang kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính. Nhưng vẫn được ưu ái giành quyền thu phí trong 5 năm (từ ngày 01/01/2014 đến 01/01/2019). Sau khi trúng thầu, Út “Trọc” đã sử dụng nhiều thủ đoạn để chiếm đoạt tổng cộng 725 tỷ đồng từ nguồn thu phí, gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngân sách nhà nước.
Dù biết rõ Công ty Yên Khánh chậm thanh toán tiền thu phí, ông Đinh La Thăng vẫn không chỉ đạo dừng hợp đồng mà tiếp tục tạo điều kiện để Út “Trọc” chiếm đoạt số tiền khổng lồ này. Kết luận điều tra xác định, ông Thăng đã vi phạm nghiêm trọng các quy định về quản lý tài sản nhà nước, dẫn đến thất thoát 725 tỷ đồng.
Với hành vi này, ông Đinh La Thăng bị truy tố theo Điều 219 Bộ luật Hình sự năm 2015 về tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí”. Ông bị tuyên phạt 10 năm tù, nâng tổng mức hình phạt trong các vụ án lên con số hơn 30 năm tù giam.
2.3.Sai Phạm Tại Dự Án Ethanol Phú Thọ – Vết Trượt Dài Của Ông Đinh La Thăng
Vụ án vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Công ty Cổ phần Hóa dầu và Nhiên liệu Sinh học Dầu khí (PVB) – Dự án Ethanol Phú Thọ, là một trong những sai phạm nghiêm trọng gắn liền với ông Đinh La Thăng.
Thời điểm đó, khi còn giữ chức Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN). Ông Đinh La Thăng đã chỉ đạo hàng loạt quyết định sai lầm dẫn đến thất thoát hàng trăm tỷ đồng của Nhà nước.
Vào ngày 17 tháng 10 năm 2007, Hội đồng Quản trị PVN ra nghị quyết giao cho Tổng Giám đốc PVN xây dựng đề án đầu tư nhà máy sản xuất Ethanol nhiên liệu tại khu vực phía Bắc. Đến tháng 9 năm 2008, PVB đã phê duyệt hồ sơ mời sơ tuyển gói thầu TK05.
Tuy nhiên, ngay sau đó, Trịnh Xuân Thanh đã ký văn bản gửi PVB đề nghị hạ thấp một số tiêu chí về năng lực tài chính, kỹ thuật và kinh nghiệm nhà thầu. Khi không được chấp thuận, PVC – Công ty chưa từng có kinh nghiệm thực hiện dự án Ethanol đã lập liên doanh với Alpha, Ravan, Delta để tham gia gói thầu này.
Do không có đủ năng lực tài chính, chuyên môn kỹ thuật, liên danh PVC – Alpha – Ravan – Delta đã khiến dự án bị chậm tiến độ nghiêm trọng. Đến tháng 3 năm 2013, PVC đơn phương dừng thi công khi chưa có hạng mục nào hoàn thiện, với lý do thiếu kinh nghiệm và không đủ khả năng tài chính để triển khai.
Việc chỉ định thầu sai quy định đã gây thiệt hại hơn 543 tỷ đồng cho PVB. Một con số khổng lồ phản ánh rõ ràng hậu quả từ những quyết định vô trách nhiệm của ông Đinh La Thăng và các đồng phạm.
3. Hành trình pháp lý của Đinh La Thăng: Bốn bản án kinh tế chấn động
Sau hàng loạt sai phạm trong quản lý kinh tế, Đinh La Thăng phải thi hành tổng cộng bốn bản án, được xem là những “đại án” về kinh tế tại Việt Nam. Tổng mức phạt dành cho ông là 35 năm tù giam. Mức án cao nhất đối với tù có thời hạn và phải bồi thường tổng cộng 830 tỷ đồng.
3.1. Vì sao tổng mức án không thay đổi sau vụ Ethanol Phú Thọ?
Vụ án Ethanol Phú Thọ đã khiến Đinh La Thăng nhận thêm 11 năm tù. Trước đó, ông đã bị tuyên án trong ba vụ án khác:
- Sai phạm tại dự án Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2: 13 năm tù.
- Sai phạm trong góp vốn vào Oceanbank: 18 năm tù.
- Sai phạm trong bán đấu giá tài sản Nhà nước, thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương: 10 năm tù.
Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc tại sao tổng mức hình phạt vẫn giữ nguyên là 35 năm tù dù ông tiếp tục bị kết án.
3.2. Quy định pháp luật về tổng hợp hình phạt
Theo luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội), theo Bộ luật Hình sự Việt Nam, hệ thống hình phạt có bảy loại chính, bao gồm:
- Cảnh cáo.
- Phạt tiền.
- Cải tạo không giam giữ.
- Trục xuất.
- Tù có thời hạn.
- Tù chung thân.
- Tử hình.
Trong đó, theo Bộ luật Hình sự năm 2015, đối với người phạm nhiều tội, tòa án sẽ tổng hợp hình phạt nhưng không vượt quá 30 năm tù đối với án tù có thời hạn. Vì vậy, dù bị kết án nhiều lần, mức tù giam của Đinh La Thăng vẫn giữ nguyên 35 năm mức cao nhất theo luật.
3.3. Bài học từ vụ án Đinh La Thăng
Dù đã trải qua nhiều năm, những vụ án liên quan đến Đinh La Thăng vẫn gây chấn động dư luận. Đây là bài học đắt giá cho Đảng, Nhà nước và nhân dân trong công cuộc phòng chống tham nhũng, tránh sự tha hóa, biến chất của cán bộ cấp cao.
Một người từng được ca tụng với nhiều đóng góp cho đất nước lại sa vào vòng lao lý vì tham nhũng. Điều này đặt ra câu hỏi lớn về công tác giám sát, kiểm tra và trách nhiệm của các cơ quan quản lý. Vụ án này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ cho những ai đang nắm giữ trọng trách nhưng có dấu hiệu lạm dụng quyền lực để tư lợi cá nhân.
Xem thêm: Bóc Trần “Trùm Buôn Lậu” Nhật Cường Mobile: Ai Đứng Sau Bùi Quang Huy?
Kết Luận
Vụ án Đinh La Thăng và các đồng phạm là một bài học giá về trách nhiệm quản lý trong bộ máy nước nước. Pháp luật Việt Nam luôn đề cao sự minh bạch, công bằng và xử lý nghiêm khắc mọi hành vi vi phạm. Đây cũng là lời cảnh tỉnh cho những ai đang nắm giữ tinh thần trách nhiệm lớn, cần đặt lợi ích quốc gia lên trên hết.
Nếu bạn đang có nhu cầu tư vấn pháp lý hoặc dịch vụ thành lập doanh nghiệp một cách minh bạch, đúng pháp luật, hãy liên hệ ngay với Luật An Khang để nhận được sự hỗ trợ chuyên nghiệp và tận tâm nhất
